Trafikplanlægningspolitik

Hillerød er en vigtig by for Nordsjælland og er et knudepunkt ren trafikalt. Vi har dog ikke tidligere investeret nok i vores vejnet i de sidste tyve år. Det har vi gjort den sidste valgperiode fra 2021 af, men det er noget, som vi konstant skal arbejde med. Vores trafik skal være miljø og klimavenlig og bidrage til reduktion af CO2 udviklingen. Derfor skal den kollektive trafik forbedres, både i kvalitet og frekvens og vores stationer og busholdepladser skal sikre ordentlige forhold for passagerne. Vi skal i videst muligt omfang skifte til el og brint og det offentlige skal medvirke til at fremme den nødvendige infrastruktur.
Vi skal til stadighed forbedre forholdene for cyklister og gående, heriblandt handicappede. Vores cykelstinet skal udvides med supercykelstier og gående skal sikres mod at blive kørt over ende af andre. Vi ønsker sikker trafik for alle, uanset om det er på vej til arbejde, familie og venner eller rekreation. Det betyder også, at vi vil arbejde for selv at kunne sætte hastighedsgrænserne i by og land, i samarbejde med politiet.

GRØNNERE OG MERE AKTIV TRANSPORT

• Bedre og mere sikre forhold for cyklister og gående. Vores cykelstinet skal udbygges og der skal etableres ”super cykelstier”.
• Flere cykelgader i byerne og ” 2 minus 1 – veje ” på landet, hvor der ikke er mulighed for cykelstier.
• At der bliver etableret cykelsti og tunnel fra Tulstrup til Ullerød Nord.
• At der kommer en ny cykel/fodgængerbro over sporene ved Hillerød Station
• At Tulstrupvej får fortov og cykelstiløsninger på hele stykket fra Herredsvejen til Sophienborg.
• At der bliver lavet oplevelsesstier i hele kommunen, eksempelvis ned igennem sportskilen.

STYRKET KOLLEKTIV TRAFIK OG TILGÆNGELIGHED FOR ALLE

• At fremme den kollektive trafik. Det drejer sig om fremkommelighed, driftssikkerhed og ikke mindst flere busser og togafgange. Vi skal have flere el – busser (store og små) i og imellem byerne og lokalområderne.
• At vi får et A-bus net på buslinje 301/302 med flere afgange.
• At vores togstationer giver mulighed for alle, inklusiv handicappede, for beskyttet ophold i al slags vejr, med brede og overdækkede gangarealer samt adgang til toiletter.
• At renovere busholdepladsen ved Hillerød station.
• At den nye Favrholm station i Hillerød Syd skal aflaste bykernen for busser og biler.

BÆREDYGTIG OG KLIMAVENLIG TRANSPORTINFRASTKUR

• Klima-venlig transport. Vi skal satse på et smart anvisningssystem til p-pladser, så alle p-pladser bliver anvendt optimalt. Og de private p-husejere skal medfinansiere projektet.
• At samkørsel foldes ud med kommunale kampagner rettet mod borger og virksomheder. Kommuners og FDM´s initiativ ” Tag med ” er et godt eksempel.
• Langt større og hurtigere udbygning af energi-infrastrukturen, eksempelvis el- og brintstandere, ved alle kommunale og statslige institutioner og mere bredt i kommunen.
• At Tromlepladsen bliver indrettet til gratis pendlerparkering.
• At forsøget med P-licenser udvides til alle fastboende tæt på bymidten.
• At der udarbejdes trafiksanering med en grøn sivegade i Slotsgade fra Posen til Slotsbroforpladsen

TRAFIKSIKKERHED OG STØJREDUKTION

• At kommunen selv kan fastsætte hastighedsgrænser i byer, landsbyer og på kommunale landeveje, i samarbejde med politi og borgere.
• At minimere støj og forurening fra trafikken, blandt andet ved anvendelse af støjbegrænsende asfalt og støjvolde.
• At trafiksikkerhedsplanen for kommunens mindre bysamfund virkeliggøres i samarbejde med lokalrådene.
• At der laves ekstra højresvingsbane ved Favrholm krydset.

AFVISNING AF UNØDVENDIGE MOTORVEJSPROJEKTER

• At Ring 5-projektet endeligt bliver begravet.